Построены новые мастерские с зоной для ремонта поездов.

Как рассказал Андрей Бочкарев, заместитель столичного мэра, электродепо «Сокол», что на Замоскворецкой линии, начало свою работу еще в далеком 1938 году. В тяжелое время пандемии Москва взялась за полную его реконструкцию и первую часть обновленного депо сдали в эксплуатацию весной прошлого года.

С тех пор строительные и ремонтные работы на территории электродепо «Сокол» не прекращались, и вот пройден следующий этап – построены новые мастерские для корпуса отстоя, зона ремонта электрических поездов столичного метрополитена. В их составе семь канав, в которых будут стоять и проходить техническое обслуживание поезда.

Реконструированные мастерские представляют собой трехэтажные строения, общая площадь которых немного не дотягивает до 20 000 квадратных метров. На них установлено новейшее оборудование, дающее возможность проводить полный цикл ремонтных работ.